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      西行絲路必經過的黃河古渡口 有幾個能保留至今?

      2024-08-31 16:59 來源:蘭州日報

        原標題:漢以來的黃河渡口

      曾經設置古渡口的蘭州黃河段

        曾經設置古渡口的蘭州黃河段

        漢元狩二年(前121年)三月,霍去病受漢武帝之命,兩次出戰河西,打擊匈奴,取得決定性勝利,設置了河西四郡和金城郡、金城縣。同時,張騫兩次出使西域,開辟了歷史上起重大作用的絲綢之路,溝通了東西方的交流。金城縣(現西固區境)地處黃河、湟水、莊浪河的交匯處,它既是深入河西四郡的政治、軍事基地,又是古絲綢之路的交通要沖,故在黃河蘭州段(古代稱金城河)設置渡口就非常重要。據《甘肅大辭典》《蘭州市志》第一卷《建置區劃志》記載:現西固境域黃河就有金城津、青石津、石城津、京玉關等渡口。

        金城津,即鐘家河渡口。清代的《皋蘭縣志》記載:“鐘家河渡,在縣西四十里,船兩只,黃河對岸是沙井驛,為赴平番驛路,平番即漢枝陽令居……”鐘家河渡口,是距漢金城縣治最近的一個渡口,從鐘家河渡口過黃河,往西經河口鎮大灘村沙柳城至永登苦水鄉,是通往河西走廊的驛道。此驛道歷代沿用,清朝林則徐去伊犁也是經過沙柳城的。據光緒年間編纂的《重修皋蘭縣志》記載:鐘家河渡口有擺渡船兩只,至20世紀50年代初還有船一只。1955年,為適應經濟建設、運輸材料需要,在鐘家河修建臨時便橋,全長319.8米,上部結構為上承式鋼桁架和鋼板梁,木板橋面,下部結構為鋼絲網石籠上支木框架填石墩臺,上游設置木樁破冰體。1972年6月至1974年6月,經過兩年建設,建成西沙黃河大橋。南連西固環形路,北接中川公路,是通往中川機場和安寧沙井驛必經的黃河大橋。橋長320米,寬12米(車行道7米,兩側人行道各1.5米),為鋼筋混凝土簡支梁和鋼桁梁結構。

        青石津,位于新城鎮青石嘴與黃河對岸的河口鎮八盤峽村。從青石津渡過黃河八盤峽,往西北,為通往河西走廊和新疆的通道;往西南,可通往青海西寧。自古以來,就是交通要沖。無論霍去病西征還是趙充國入河湟以及東晉十六國爭戰,多從此渡河。據《重修皋蘭縣志》記載:“青石嘴渡,在縣西八十里,船一只”。1953年春蘭新鐵路經過西固,在青石嘴修鐵路便橋,1955年蘭新鐵路河口(青石嘴至河口八盤峽)黃河大橋建成。大橋全長293米,系上板梁結構T型元端,鋼筋混凝土墩臺。這是中華人民共和國成立后在黃河上游修建的第一座鐵路大橋。

        石城津,位于岸門至梁家灣之間,又名石佛灣,黃河對岸是柴家臺村,現名柴家峽。據清代《皋蘭縣志》記載:明成化年間(1465—1487年),陜西巡撫余子俊擬從石佛灣開渠,灌溉西古川以至袖川上下50里1000多頃農田,未果。弘治年間(1488—1505年),撫按委指揮陽義督修此渠,因官方不以民事為急務遂廢。清康熙五十一年(1712年)和乾隆十三年(1748年),沿原渠線復修,均因沙土潰淤泥而停。

        京玉關,清代《重修皋蘭縣志》和現代出版的《甘肅通史》《甘肅大辭典》均有記載。《蘭州市志》記載尤為翔實:“京玉關,關名。《宋史·地理志》載,本把拶橋,宋元符三年(1100年)改為京玉關。在西關堡西40里,邈川城(今青海樂都區)通川堡東40里。《重修皋蘭縣志》載:把拶即巴珍旺,一名巴贊。在蘭州西九十里小寺溝河湟交匯處,筑京玉關,為防守渡口之關隘。”《重修皋蘭縣志》記載:“鐘家河、新城、八盤、小寺溝四渡為漢時古渡,今考由小路赴西寧、碾伯,小寺溝最為要津,八盤、新城次之;鐘家河對岸即沙井驛,為赴平番驛路,平番即漢枝陽令居……”據此看來,京玉關就是小寺溝渡口,地處黃河與湟水(又稱西河)的交匯處,現小寺溝是永靖縣與西固區的分界線,即南岸為永靖縣的小寺溝,北岸為西固區達川鎮的河嘴村。清代有船兩只,船主為達川人。直至解放初,沒有橋梁,都是船只擺渡。1968年,在達川鎮岔路村以南,修建了達川湟水橋(黃河與湟水交匯處之西),橋長214.4米,寬6.3米,共四孔,系鋼筋混凝土拱橋。從此,結束了擺渡歷史。

        新城渡口,據《重修皋蘭縣志》記載:新城渡口在縣西七十里,船兩只。今考證在新城鎮新合村北側黃河邊。1958年5月至1959年12月,甘肅機械廠投資192萬元,由鐵道部第一設計院設計,烏魯木齊鐵路局橋梁工程隊修建新城黃河大橋,其位置在渡口下游約500米處。大橋為鋼筋混凝土擺動支座。橋面總寬10米,車行道寬7米,人行道各寬1.5米。

        這些渡口,自西漢以來,不僅在軍事上發揮過重要作用,且是古絲綢之路的重要通道。漢元狩二年(前121年)霍去病西征,相傳由此渡過黃河。神爵元年(前61年),趙充國率一萬騎兵至金城,渡過黃河,去湟水流域征討叛羌。三國時(255年),蜀國大將姜維圍狄道,魏國涼州軍渡金城河,過沃干阪,馳援狄道。東晉穆帝永和三年(347年),后趙孫伏都、麻秋率三萬騎兵渡金城河,筑長城伐前涼。晉孝武帝太元元年(376年),前秦攻前涼,茍萇在石城津渡河,與梁熙等會合,攻破纏縮城,北上。隆安五年(401年)七月,后秦姚碩德自金城縣渡河攻后梁。義熙八年(412年)八月,西秦乞伏熾磐率兵從金城渡河攻南涼。東晉隆安三年即西秦太初十二年(399年),法顯在金城夏坐后,渡過黃河西行去天竺求學取經。唐太宗貞觀三年(629年),唐玄奘過黃河出金城關西行至河口,經莊浪河西行去天竺。唐穆宗長慶元年(821年),大理卿劉元鼎赴拉薩會盟,從河口廣武梁渡黃河,經青海去西藏。

        民國時期,青海、西寧或新疆、河西的農副產品、畜產品等運往蘭州或西安等內地貿易,須船、筏擺渡過河。而永登、紅古和西固各鄉生產的瓜、果、蔬菜、綠菸(煙)等農副產品也需要通過這些渡口放筏水運至蘭州城區。與此同時,內地城市生產的生產工具、生活日用品,需運往西寧、河西乃至新疆等地過河時,也須經渡船擺渡。在這些貿易往來中,黃河渡口發揮了重要的中轉作用。

        楊佳褀 文/圖

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